Setor de transporte classifica aumento como “exploração” e confirma repasse do custo
O frete deve ficar mais caro em Mato Grosso do Sul após o reajuste de até 40,5% nas tarifas de pedágio da BR-163, em vigor desde esta quarta-feira (5). Ao O Estado, empresário do setor de transporte confirmou que o custo será repassado aos clientes.
O reajuste pegou Celso Rodrigues, proprietário da JC Transportes Rodoviária de Cargas, de surpresa. Ao ser informado pela reportagem sobre o aumento, o empresário classificou a medida como uma “exploração”.
Motorista antes de se tornar empresário, Rodrigues acumula 30 anos de atuação no transporte rodoviário de cargas e mantém a transportadora desde 2009. A empresa atua no transporte de produtos perecíveis, refrigerados e congelados, com uma frota de dez caminhões que circula entre Mato Grosso do Sul, Mato Grosso e São Paulo.
A BR-163 é uma das principais rotas da transportadora. Segundo Rodrigues, os veículos passam semanalmente pelas praças de pedágio do Estado em trajetos que podem ligar a região de Sinop (MT) a Mundo Novo (MS).
A empresa desembolsa entre R$ 50 mil e R$ 80 mil por mês com pedágios nas rodovias por onde circula. Com o aumento das tarifas, o empresário afirma que o custo terá de ser incorporado ao frete. “É claro que vou ter que reajustar. Como é que eu vou fazer?”, afirma.
Preços: eixos e tipo de veículo
Um caminhão de quatro eixos, por exemplo, paga R$ 428 para passar pelas nove praças ao longo do Estado. Já um veículo de três eixos desembolsa R$ 321, enquanto a cobrança para caminhões de dois eixos chega a R$ 214. As motocicletas continuam isentas da cobrança.
Motoristas que utilizam TAG eletrônica seguem com desconto básico de 5%. Veículos leves também podem obter redução progressiva por meio do DUF (Desconto de Usuário Frequente).
Segundo a Motiva Pantanal, a atualização dos valores ocorre após a 1ª Revisão Ordinária do Contrato de Concessão otimizado da BR-163/MS. O reajuste considera a atualização monetária prevista em contrato e a aplicação do primeiro degrau tarifário ligado ao cumprimento das metas de investimentos definidas pela ANTT.
No primeiro ano do contrato otimizado, estão previstos investimentos de aproximadamente R$ 1,053 bilhão para recuperação do pavimento, duplicações, implantação de faixas adicionais, dispositivos de retorno, vias marginais, modernização das bases operacionais e construção de PPDs. Até março de 2026, cerca de R$ 555 milhões já haviam sido executados.
A concessionária também informou que mantém atendimento 24 horas aos usuários, com 17 bases do SAU (Serviço de Atendimento ao Usuário), equipes médicas e mecânicas, ambulâncias, guinchos, caminhões de combate a incêndio e monitoramento operacional.
Reajuste vale para nove praças em MS
As novas tarifas começaram a valer à 0h desta quarta-feira (5), após autorização da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), publicada no Diário Oficial da União, conforme noticiado anteriormente pelo O Estado.
A BR-163 atravessa Mato Grosso do Sul de sul a norte, com cerca de 845 quilômetros de extensão, ligando Mundo Novo, na divisa com o Paraná, a Sonora, na divisa com Mato Grosso. A rodovia passa por 21 municípios e é um dos principais corredores para transporte de cargas no Estado.
Para veículos de passeio, a tarifa passou a variar entre R$ 9,20 e R$ 14,10, conforme o ponto de cobrança. Quem atravessa todo o trecho concedido da BR-163 em Mato Grosso do Sul com veículo de passeio desembolsa R$ 107, enquanto os veículos de carga pagam valores maiores conforme o número de eixos.
Por Djeneffer Cordoba
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