Obras avançam em Campo Grande e Jaraguari, com novas pistas, ampliação da capacidade da rodovia e construção de ponto de descanso para caminhoneiros
A BR-163 em Mato Grosso do Sul passa por uma das maiores etapas de investimentos desde o início da concessão. Com cerca de R$ 1 bilhão previstos para 2026, a concessionária Motiva Pantanal intensifica as obras de duplicação, recuperação do pavimento e ampliação da capacidade da rodovia, com foco em trechos estratégicos de Campo Grande e Jaraguari.
As intervenções fazem parte do Programa de Exploração da Rodovia (PER) e marcam a nova fase da concessão da BR-163/MS, que prevê melhorias na segurança, fluidez do trânsito e infraestrutura para motoristas.
Na Capital, a duplicação entre os quilômetros 452 e 454 já foi concluída, beneficiando um dos trechos com maior fluxo de veículos. As obras seguem entre os quilômetros 454 e 460, na saída norte de Campo Grande, com conclusão prevista para dezembro de 2026.
Em Jaraguari, a duplicação entre os quilômetros 510 e 511 está em fase final. O trecho é considerado estratégico para o tráfego em direção ao norte do Estado e integra o pacote de obras do primeiro ano da nova concessão.
Novo ponto de descanso para caminhoneiros
Outro destaque dos investimentos é a implantação de um Ponto de Parada e Descanso (PPD) no km 514, em Jaraguari. A estrutura deve começar a ser construída no segundo semestre deste ano e oferecerá local adequado para que caminhoneiros cumpram os períodos obrigatórios de descanso previstos em lei.
A expectativa é que o espaço contribua para reduzir acidentes provocados pela fadiga ao volante e melhore as condições de trabalho dos profissionais que utilizam diariamente a BR-163.
Maior ciclo de investimentos da concessão
Segundo a concessionária, o primeiro ano da nova fase da concessão prevê investimentos de aproximadamente R$ 1,053 bilhão, destinados à recuperação do pavimento, duplicações, implantação de faixas adicionais, dispositivos de retorno, melhorias em acessos e modernização das estruturas operacionais. Até março deste ano, cerca de R$ 555 milhões já haviam sido executados.
Para 2026, o planejamento prevê aproximadamente R$ 1 bilhão em novos investimentos. Desse montante, cerca de R$ 512 milhões serão destinados às obras de ampliação da capacidade da rodovia e outros R$ 264 milhões à recuperação do pavimento, configurando o maior volume anual de investimentos desde o início da concessão da BR-163/MS.
Além dos impactos na mobilidade, as obras também movimentam a economia sul-mato-grossense. A execução dos serviços gera mais de 4,3 mil empregos diretos, terceirizados e indiretos, fortalece fornecedores locais e amplia a arrecadação de impostos nos municípios beneficiados.
Acesse as redes sociais do Estado Online no Facebook e Instagram
