Plano do Governo de Mato Grosso do Sul prevê ampliação de aeroportos, reativação de aeródromos e melhorias na infraestrutura aérea para impulsionar o turismo, atrair investimentos e fortalecer a logística regional
O Governo de Mato Grosso do Sul prevê investir R$ 250 milhões na modernização de aeroportos e aeródromos até o fim de 2026. A iniciativa faz parte da estratégia estadual de fortalecer a logística, ampliar a conectividade entre as regiões e criar condições para atrair novos investimentos e impulsionar o turismo.
Desde 2023, o Estado já aplicou R$ 140 milhões na infraestrutura aeroviária. Os investimentos permitiram a reativação de oito aeródromos, que voltaram a receber operações de pouso e decolagem, além da adequação de sete aeroportos para funcionamento durante os períodos diurno e noturno.
Segundo o governador Eduardo Riedel, a modernização da infraestrutura é fundamental para acompanhar o crescimento econômico de Mato Grosso do Sul.
“Estamos fazendo nosso dever de casa, ao qualificar e preparar nossa logística para o futuro. Só desta forma vamos acompanhar e suprir as demandas deste crescimento exponencial do Estado, que reflete diretamente na qualidade de vida das pessoas. Para isso, temos ações e investimentos imediatos e um planejamento promissor para os próximos anos. Não podemos parar, precisamos impulsionar a economia e criar oportunidades à nossa gente”, afirmou.
Entre os principais projetos previstos está a ampliação do Aeroporto Santa Maria, em Campo Grande, além da implantação de balizamento noturno nos aeródromos de Porto Murtinho, Inocência, Paranaíba, Coxim, Naviraí, Maracaju, Nova Andradina e Jardim.
O planejamento também contempla a região do Pantanal, com investimentos nos aeródromos de Porto São Pedro e Nhecolândia, além de obras previstas em Amambai, Ribas do Rio Pardo, Aquidauana, Iguatemi e Mundo Novo.
As ações integram o plano estadual de desenvolvimento logístico, que busca conectar os diferentes modais de transporte para aumentar a competitividade de Mato Grosso do Sul. O projeto é coordenado pela Semadesc (Secretaria de Estado de Meio Ambiente, Desenvolvimento, Ciência, Tecnologia e Inovação), em parceria com a Seilog (Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística) e a EPE (Escritório de Parcerias Estratégicas), dentro do programa Rodar MS.
Para o secretário da Semadesc, Artur Falcette, o objetivo é integrar os diferentes modais de transporte em um único planejamento.
“A gente precisa justamente fazer essa transição de deixar de olhar os modais isoladamente e incorporar o conceito de logística, que é olhar para todos juntos, identificando quais são as interseções e sobrepor isso ao plano de desenvolvimento do Estado”, destacou.
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