Prefeito de Bandeirantes afirma que município perdeu as esperanças de ver a duplicação

A sequência de acidentes graves que deixou 15 mortos em apenas uma semana nas rodovias de Mato Grosso do Sul ganhou um novo capítulo no domingo (16), com uma colisão de grandes proporções na BR-163, em Bandeirantes. Quatro pessoas morreram e outras seis ficaram feridas após duas carretas e três veículos de passeio se envolverem em uma série de colisões no km 569 da rodovia. Diante da gravidade dos casos, alguns pacientes foram transferidos para hospitais da Capital.

O acidente aconteceu no fim da tarde, no sentido norte, e uma das carretas transportava produto diesel. Logo após a batida, o veículo pegou fogo, provocando uma explosão e deixando a pista tomada por destroços e chamas.

Imagens de uma câmera de segurança mostram um carro preto perdendo o controle, atravessando a rodovia e entrando na trajetória dos veículos que seguiam no sentido contrário. A partir daí, ocorreu a sequência de colisões. A dinâmica do acidente ainda é investigada.

As quatro vítimas fatais morreram no local e, segundo as informações divulgadas inicialmente, os corpos foram encaminhados para identificação. Entre os sobreviventes, três pessoas ficaram gravemente feridas e foram levadas para o Hospital Municipal José Valdir Antunes de Oliveira, em São Gabriel do Oeste. Uma vítima teve ferimentos moderados e outras duas sofreram ferimentos leves, sendo encaminhadas para atendimento em Bandeirantes.

O acidente provocou a interdição da BR-163 nos dois sentidos e exigiu uma grande operação de atendimento e controle do tráfego.

A Motiva Pantanal, concessionária responsável pela administração da BR-163 em Mato Grosso do Sul, informou que foi acionada às 15h24 para atender a ocorrência de colisão frontal no km 569.

De acordo com a concessionária, o acidente envolveu duas carretas, sendo uma delas carregada com produto perigoso, e três veículos de passeio.

Para atender a ocorrência, a Motiva Pantanal deslocou três viaturas de resgate, dois guinchos leves, um guincho pesado e um veículo de inspeção de tráfego. As equipes trabalharam no atendimento às vítimas, na remoção dos veículos e na organização do fluxo de trânsito.

O Corpo de Bombeiros também foi acionado para combater o incêndio em uma das carretas. O Samu de São Gabriel do Oeste participou do resgate e do atendimento aos feridos.

A concessionária informou ainda que implantou toda a sinalização necessária para bloquear a rodovia e garantir a segurança das equipes que atuavam no local. A ocorrência foi acompanhada pelo sistema de câmeras da empresa. A rodovia permaneceu interditada nos dois sentidos até as 23h40 da noite do domingo (16).

Durante o período de bloqueio, o congestionamento chegou a 10 quilômetros tanto no sentido norte quanto no sentido sul. Segundo a Motiva Pantanal, o tráfego foi totalmente normalizado às 1h05.

Em nota, a Polícia Civil confirmou que a dinâmica preliminar está sendo analisada a partir de imagens registradas por uma câmera instalada em um dos caminhões envolvidos, além dos relatos de testemunhas que estavam no local. A vítima fatal que estava no GM/Onix foi identificada como Valderlânio Daniel Santos, de 49 anos de idade. Outras três vítimas fatais estavam em um Toyota Etios, que também foi atingido no acidente. Os corpos foram encaminhados ao IMOL/MS ( Instituto de Medicina e Odontologia Legal).
Equipes da Perícia Criminal estiveram no local para realizar os levantamentos técnicos e coletar elementos que possam auxiliar na reconstrução da dinâmica do acidente. A ocorrência foi registrada como homicídio culposo na direção de veículo automotor e lesão corporal culposa na direção de veículo automotor, previstos nos artigos 302 e 303 do Código de Trânsito Brasileiro.A Polícia Civil instaurou procedimento investigativo para apurar integralmente as circunstâncias do acidente,

15 mortes em uma semana acendem alerta nas rodovias

O acidente em Bandeirantes não foi um caso isolado. Levantamento aponta que Mato Grosso do Sul registrou 15 mortes em acidentes nas rodovias federais e estaduais entre os dias 10 e 17 de agosto.

Os casos fatais ocorreram em quatro dias e envolveram as BR-163, MS-168, MS-180 e MS-166. Em apenas dois desses dias, 11 pessoas morreram.

A sequência começou na quarta-feira (12), quando um motociclista de 19 anos morreu após perder o controle da moto na BR-163, em Dourados.

No dia seguinte, um caminhoneiro morreu após a ponte sobre o Rio Taquari, na MS-168, desabar. Já na sexta-feira (14), um dos acidentes mais graves da semana ocorreu na MS-180, entre Iguatemi e Japorã. Sete pessoas morreram depois que um semirreboque se desprendeu de uma carreta e atingiu de frente um Chevrolet Spin. Entre as vítimas estavam uma criança de 6 anos e uma adolescente de 14 anos.

No domingo (16), além das quatro mortes no acidente da BR-163, outras duas pessoas morreram em uma colisão na MS-166, em Antônio João.

Em apenas uma semana, portanto, foram 15 mortes em ocorrências que envolveram motocicletas, carros e veículos de carga. O número chama atenção também quando comparado aos dados de julho: segundo levantamento citado, foram 31 mortes no trânsito em todo o Estado durante o mês passado.

A sequência de acidentes reforça a preocupação com a segurança nas rodovias sul-mato-grossenses, especialmente em trechos de grande circulação de veículos pesados, onde colisões frontais e perda de controle podem provocar acidentes de grandes proporções.

O que dizem os números da PRF?

• BR-163 concentra maior número de mortes entre as principais rodovias federais

Os dados fornecidos pela Polícia Rodoviária Federal mostram que, de janeiro a julho de 2026, foram registrados 956 sinistros nas rodovias federais de Mato Grosso do Sul. No mesmo período de 2025, foram 939.

Apesar do aumento de 17 ocorrências, o número de sinistros graves caiu de 274 para 272. O total de feridos, por outro lado, subiu de 993 para 1.047. Já o número de mortes permaneceu em 84 nos dois períodos.

Entre as principais rodovias federais do Estado, a BR-163 concentra o maior número de ocorrências e também de mortes.

BR-163

2025: 449 sinistros | 116 graves | 464 feridos | 28 mortos

2026: 445 sinistros | 115 graves | 483 feridos | 30 mortos

Na comparação entre os dois períodos, a BR-163 teve quatro sinistros a menos, mas registrou aumento de 19 feridos e duas mortes a mais.

BR-262

2025: 170 sinistros | 59 graves | 182 feridos | 24 mortos

2026: 169 sinistros | 54 graves | 183 feridos | 15 mortos

Na BR-262, houve pequena redução no número de sinistros e queda nos casos graves. O número de feridos permaneceu praticamente estável, enquanto as mortes caíram de 24 para 15.

BR-267

2025: 80 sinistros | 23 graves | 84 feridos | 4 mortos

2026: 71 sinistros | 18 graves | 78 feridos | 9 mortos

A BR-267 apresentou redução nos sinistros, nos casos graves e nos feridos. Apesar disso, o número de mortes mais que dobrou, passando de quatro para nove.

No conjunto das rodovias federais de Mato Grosso do Sul, os dados mostram um cenário que merece atenção: mesmo com redução nos sinistros graves, houve aumento no número total de ocorrências e de pessoas feridas. Nas três principais rodovias analisadas, a BR-163 se destaca pelo volume de acidentes e pelo crescimento das mortes na comparação com o mesmo período de 2025.

Por Ian Netto