Sacada inicialmente do calendário 2020 da Stock Car, a etapa de Campo Grande pode voltar neste ano, tudo por conta das mudanças ocorridas na categoria por conta da pandemia do coronavírus e a interrupção dos eventos esportivos.

Com retorno confirmado para o próximo dia 26 com etapa em Goiânia, a Stock Car segue com indefinições quanto ao calendário competitivo de 2020. Campo Grande, que sediou etapas da categoria em anos anteriores, tem o nome ventilado para receber um dos eventos da categoria este ano.

 Inicialmente, a Capital havia sido retirada do calendário. Primeiro porque a organização da Stock Car pediu a realização de uma série de obras que não foram cumpridas. Até porque o autódromo sofre imbróglio – segundo a CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo), a prefeitura e os donos do complexo do qual o autódromo faz parte passam por disputa na Justiça. Mas tudo mudou com os últimos acontecimentos. Depois de marcar o reinício da temporada para este domingo (19), a data precisou ser alterada por conta de três circuitos serem impedidos de receber a prova: Velo Città (SP), Cascavel (PR) e Santa Cruz do Sul (RS). Com as indefinições, Campo Grande se tornou essencial para que a temporada seja realizada. Segundo Rodrigo Terra, diretor-presidente da Funesp (Fundação Municipal de Esportes), a Capital demonstra o desejo de contar com a etapa este ano, entretanto, segundo o dirigente, não foi contatada pela categoria.

“Estamos desenvolvendo conversas com a Copa Truck e acreditamos que caso o evento (Truck) chegue até Campo Grande a Stock Car possivelmente também pode acontecer; neste momento existe apenas o desejo de que o evento chegue até a cidade”, disse Terra.

Organizadores da categoria pediam obras para etapa ser confirmada neste ano

Segundo ele, a situação pandêmica local é um fator determinante para que a competição chegue até Campo Grande. “A curva de contágio conta com um pico e acredito que este deve sofrer um decréscimo no fim deste mês ou início de agosto. Caso se confirme, o evento pode ocorrer entre o fim de agosto ou no início de setembro, por que não?”, disse.

A direção da Stock Car insiste em mudanças na pista desde o retorno da categoria a Campo Grande, em 2018. Naquele ano, três pessoas foram atropeladas após acidente na saída dos boxes, durante a disputa da Stock Light.

Em 2019, equipes da Sisep (Secretaria Municipal de Infraestrutura e Serviços Públicos), Agetran (Agência Municipal de Transporte e Trânsito) e Funesp (Fundação Municipal de Esportes) fizeram intervenções no autódromo para receber a etapa, realizada em agosto.

A pista foi alargada em até três metros nas curvas 9 e 10, o que também exigiu a reconstrução da zebra, mudança feita para criar mais pontos de ultrapassagem. Intervenções de segurança também foram executadas. Na última curva, antes da chegada aos boxes, um muro de contenção foi construído.

“Existe a possibilidade de o evento retornar para Campo Grande. Se existirem condições e as autoridades locais aprovarem, a Stock Car pode retornar a cidade. O interesse existe e nesse momento nos apegamos às questões sanitárias de cada local”, diz a categoria.

A organização, em contato com o jornal O Estado, destrinchou algumas das medidas adotadas para a realização das competições durante o período pandêmico. De acordo com a estrutura, todas as pessoas envolvidas nos eventos, inicialmente, realizarão testes para identificar o vírus, além de aferirem a temperatura corporal pelo menos três vezes ao dia durante as competições.

“Antes de entrarem no autódromo os pilotos passarão por uma barreira sanitária a fim de higienizar roupas e utensílios e tudo o que tiverem. Contarão com totens de álcool gel, assim como higienização de todas as áreas comuns”, coloca. De acordo com a organização, a alimentação de todos os envolvidos nos eventos provirá de fornecedores pré-aprovados. “Basicamente quem estiver dentro do autódromo está muito mais seguro do que alguém que está fora, no supermercado, por exemplo”, finaliza.

(Texto: Alison Silva e Rafael Ribeiro)

Veja também: Flamengo mira nos técnicos Leonardo Jardim e Ramírez