O comandante da Marinha, Ilques Barbosa, disse hoje (22) que o governo está concentrando as investigações sobre as causas da mancha de óleo nas praias do Nordeste em 30 navios de dez países diferentes. Para ele, a maior probabilidade é que o vazamento possa ter saído de um navio irregular, chamado de dark ship.

O almirante explicou, entretanto, que as pesquisas se regeneram com novos dados a todo momento e que nenhuma possibilidade foi descartada, mas que os esforços estão concentrados nessa linha de investigação. “O mais provável é de um dark ship ou um navio que teve um incidente e, infelizmente, não progrediu a informação como deveria”, disse, explicando que, por convenção internacional, todo incidente de navegação deve ser informado pelo comandante responsável.

De acordo com Ilques, empresas e instituições estrangeiras e 11 autoridades marítimas estão apoiando o Brasil nas investigações. “É um tema que envolve agressão à nossa pátria e como é da nossa tradição, nós vamos encontrar”, disse. “Não posso assegurar se é breve ou longa [o tempo de investigação], mas vamos continuar até onde necessário”, ressaltou.

A quantidade de óleo que já chegou à costa brasileira é muito menor, do que a capacidade dos navios investigados, em torno de 300 mil toneladas, conforme informações do comandante. Até ontem (21), foram recolhidas 900 toneladas de resíduos de óleo cru nas praias do Nordeste, só a Petrobras recolheu cerca de 280 toneladas.

ENTENDA

Um dark ship é um navio que tem seus dados informados às autoridades, mas, em função de qualquer restrição, de embargo que acontece, ele tem uma carga que não pode ser comercializada. Então, segundo o comandante, ele busca vias de comunicação marítimas que não são tão frequentadas, procura se evadir das marinhas de guerra e não alimenta seus sistemas de identificação.

(Texto: Izabela Cavalcanti com informações da Agência Brasil)